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- 2019年01月08日 来源：365bet体育在线手机版欧洲 8网
（铁路投稿/媒介发稿请加QQ ）
- 内容提要：这条318公里的铁路，凝聚了沿线三地14县(市、区)人民10余年的期盼。在家在邵阳的同学告诉我，以前要出去走亲访友，需要先在邵阳汽车南站转车前往邵阳北365bet体育在线手机版欧洲 8站，然后坐365bet体育在线手机版欧洲 8去怀化365bet体育在线手机版欧洲 8站换乘前往其他城市的365bet体育在线手机版欧洲 8。 怀邵衡365bet体育在线手机版欧洲 8开通后，在邵阳火车站就能坐365bet体育在线手机版欧洲 8直达怀化365bet体育在线手机版欧洲 8站，“路程用时缩短了1个多小时。”本人家住在郴州，但是在怀化工作，怀邵衡铁路开通之前只有少许几趟直达郴州的365bet体育在线手机版欧洲 8，怀邵衡铁路开通后增加了，直达郴州的车辆也增加了，路程用时缩短了20分钟，虽然节约下来的时间不多，但是每次乘车都节约20分钟，一个年度累计节约...
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12月26日上午，怀化南站，怀邵衡铁路的首趟(怀化南至衡阳东)D9821次列车发车。
从字面上理解只是开通了一条新线而已。其内涵是标志着，京广365bet体育在线手机版欧洲 8、沪昆365bet体育在线手机版欧洲 8、怀邵衡铁路形成闭环，构建起365bet体育在线手机版欧洲 8“金三角”。一条快速直达东南沿海和珠三角地区的“黄金通道”，从湘南湘西地区呼啸出发。
这条318公里的铁路，凝聚了沿线三地14县(市、区)人民10余年的期盼。在家在邵阳的同学告诉我，以前要出去走亲访友，需要先在邵阳汽车南站转车前往邵阳北365bet体育在线手机版欧洲 8站，然后坐365bet体育在线手机版欧洲 8去怀化365bet体育在线手机版欧洲 8站换乘前往其他城市的365bet体育在线手机版欧洲 8。 怀邵衡365bet体育在线手机版欧洲 8开通后，在邵阳火车站就能坐365bet体育在线手机版欧洲 8直达怀化365bet体育在线手机版欧洲 8站，“路程用时缩短了1个多小时。”本人家住在郴州，但是在怀化工作，怀邵衡铁路开通之前只有少许几趟直达郴州的365bet体育在线手机版欧洲 8，怀邵衡铁路开通后增加了，直达郴州的车辆也增加了，路程用时缩短了20分钟，虽然节约下来的时间不多，但是每次乘车都节约20分钟，一个年度累计节约的时间那就是金钱。其次也可以分流一些衡阳地区的旅客。
怀邵衡铁路开通运营，湖南西南地区新增一条快速直达东南沿海和珠三角地区的“黄金通道”。为什么称作为黄金通道？俗话说的好“想致富，先修路” 作为一条从湘西延伸出来的铁路线，怀邵衡铁路也将是一条扶贫富民线。大大加快了沿线城镇化进程，同时有助于山货和农业产品走出去，盘活农村商品经济。也给想来湘西旅游的广东、海南等地区的游客带来了极大的便利。根据有关资料预测在怀邵衡铁路开通5年后，可以带动湘西南各市的GDP每年增长3%以上。365bet体育在线手机版欧洲 8建成运营对地方经济拉动作用十分明显，“经济带”效应日益凸显。以京广365bet体育在线手机版欧洲 8南段为例，武广365bet体育在线手机版欧洲 8途经区域已经“隆起”了一条“大产业带”。据悉，自2009年开通迄今，武广365bet体育在线手机版欧洲 8沿线衡阳、株洲、长沙和岳阳共承接珠三角产业转移项目一万多个，占湖南全省总量的五成。其中，衡阳365bet体育在线手机版欧洲 8经济开发区70%以上的投资项目都来自珠三角。
怀邵衡铁路攻克了一级风险隧道施工世界性难题。如，黄岩隧道是湖南省内最长的铁路隧道，全长17.03公里，为单洞双线365bet体育在线手机版欧洲 8隧道、一级风险隧道和全线第一长隧。在施工中，主要面临两大难题：一是隧道地质复杂，要通过15条断层，局部地段受铀矿体辐射、地应力、瓦斯等不良地质影响，还有突水突泥、塌方等风险。二是辅助坑道多，斜井承担的施工任务重，对施工人员、机械设备的组织和管理要求高、难度大。（文/张进）
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